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Para aquellos de ustedes que pensaban que todo esto iba a ser sobre el Trailblazer Massey Pro Stock de Travis Kuhns: lo siento, no lo es. (Sin embargo, está relacionado).
En lugar de tirar de un tractor, hablemos del Massey 1150. Primero, porque es un tractor genial y uno de los Massey más buscados que jamás haya construido. En segundo lugar, porque un granjero llamado Matt venderá uno en una subasta de Michigan la próxima semana. Detalles abajo.
Fecha de subasta: 6 de junio de 2023
Subastador: Subasta Albrecht
Formato: en línea (la licitación está abierta ahora)
Ubicación: Municipio de Greenwood, Michigan
Listado de subastas TZ
Sin embargo, antes de hablar de 1150, aquí hay una foto de Travis haciendo cosas profesionales, solo porque lo mencioné y todo.
Aunque el Interesting Iron de esta semana no trata sobre el tractor tirador Trailblazer Massey de Travis Kuhns, está relacionado. Echa un vistazo a esos tubos de cabecera, realmente estaban tan calientes.
Massey Ferguson se hizo un nombre en la década de 1960. Habían comprado Perkins a fines de la década de 1950, dándoles una opción de motor interno, y se habían hecho cargo de la mayor parte de su fabricación interna. A mediados de la década de 1960, lanzaron una línea de tractores muy exitosa: la serie 100. Estos pequeños tractores de tres y cuatro cilindros, denominados "Gigantes rojos" debido a su versatilidad y capacidad para superar con creces su categoría de peso, fueron los más vendidos a nivel mundial.
Los tractores de la serie 100 de Massey Ferguson eran conocidos como los "gigantes rojos" porque eran tractores pequeños y resistentes que hacían grandes trabajos con tractores. Esta unidad en particular se vendió en agosto de 2022 en un envío de Schneider Auctioneers en Missouri por $ 6,950.
Al mismo tiempo, Massey también presentó los tractores hermano mayor: los cultivos en hileras 1100 y 1130. Ambos eran tractores de seis cilindros (el 1100 era de aspiración natural, el 1130 tenía un turbo), un Powershift parcial de 12 velocidades (lo llamaron Multi-Power) y presentaban el mismo gran estilo de los modelos más pequeños. Sus números de ventas fueron buenos aquí y muy buenos al otro lado del charco. Los granjeros del Reino Unido realmente los querían, y todavía lo hacen hoy.
Los Massey 1100 y 1130 fueron hermosos caballos de batalla que se vendieron bien. Este tractor en particular se vendió por $5300 en una subasta de Ulmer en Dakota del Norte en julio de 2021. (Foto: Ulmer Auction)
Pero a fines de la década de 1960, Massey se había quedado atrás en la carrera de caballos de fuerza. Necesitaban algo nuevo y emocionante para aumentar un poco las ventas en los EE. UU. Sin embargo, no estaban interesados en armar un tractor nuevo, ya que eso llevaría tiempo, pruebas y dinero. Así que empezaron a buscar opciones y, en 1969, establecieron un plan.
Ingrese al Massey 1150: un tractor solo para EE. UU. que resultó ser el Red Giant más gigante de todos.
El Massey 1150 con su gran Perkins V8 se sentaría, por un tiempo, en la cima de la colina de caballos de fuerza. Dale a la foto para ver el listado.
Con una amplia variedad de motores diésel en el estante de Perkins, los ingenieros tenían la libertad de elegir el que mejor se adaptaba al Massey 1150. Finalmente, optaron por el V8.510, un V8 de aspiración natural diseñado originalmente para autobuses urbanos. Este motor de 510 cubos tenía una relación diámetro interior/carrera de 4,25 x 4,5, lo que lo hacía muy suave y proporcionaba un poco de gruñido de gama baja. Aunque la potencia nominal del motor era de 170 hp, los ingenieros la bajaron un poco para el gran Massey.
Fue un movimiento valiente: nadie había metido con calzador un V8 en un 2WD de cultivo en hileras antes. Sin embargo, Massey tenía hambre. Querían un asiento en la mesa de los grandes en los EE. UU. y estaban dispuestos a abrir un nuevo camino para conseguirlo. Tenían confianza en el chasis y la línea motriz de la serie 1100, y el 510 Perkins era un motor sólido que se había probado mucho. Fue lo mejor de la situación de ambos mundos.
No estoy seguro de si la insignia 1130 en el capó del prototipo fue deliberada para engañar a los espías corporativos, o si era lo que tenían a mano. Sin embargo, esas pilas gemelas se ven bastante dulces, ¿no? Es una pena que no se convirtieran en la máquina de producción.
Al final resultó que, la apuesta valió la pena. El Massey 1150 generó 135,6 hp en la toma de fuerza en el laboratorio de Nebraska en septiembre de 1970, y eso fue suficiente para derribar el hot rod construido en fábrica de International Harvester del pedestal por 4,5 hp. Como resultado, los tractores se vendieron bastante bien.
Con el tiempo, la historia nos ha demostrado que, en términos generales, los V8 en tractores agrícolas son una idea horrible. Por diseño, hacen que la potencia y el torque sean más altos en el rango de RPM de lo que los agricultores necesitan en el campo. Aquí está la cosa, sin embargo; a fines de la década de 1960, no lo sabían. En ese momento, los V8 sonaban como una idea increíble. Cuando Massey Ferguson lo hizo, generó grandes olas en la industria. En dos o tres años, Oliver tenía el 2255 e IH hizo lo mismo con la serie 68.
Al final del día, aunque se veían y sonaban muy bien, ninguno de ellos fue considerado como una estrella en lo que respecta a los tractores para cultivos en hileras. Los motores simplemente no son adecuados para el trabajo de campo. En el caso de la 1150, tuvieron problemas para romper los cigüeñales y escuché que los mandos finales eran un poco livianos para la aplicación (eran los mismos que se usaron en la 1100 y la 1130).
Chico, seguro que son buenos tractores de colección. Revisé nuestros números: Massey 1150, Oliver 2255 e IH 1468 son constantemente algunos de los tractores de potencia más buscados en Tractor Zoom todos los meses.
Ahora, ¿qué pasa con este en Michigan que se venderá el 6 de junio?
Esta Massey 1150 es una máquina de dos dueños que ha llevado una vida bastante fácil y nunca se desvió más de una hora de donde fue construida. Haga clic en la foto para ver el listado en Tractor Zoom.
Seamos honestos: los Massey 1150 no aparecen en subasta todos los días. Sé que este es el primero que veo en 2023. Si bien no es perfecto, definitivamente es mejor que la mayoría de los que he visto en una subasta en los últimos años.
Durante la mayor parte de su vida, este Massey 1150 cultivó solo 60 acres.
Quería saber un poco más sobre el tractor, así que ayer llamé al propietario y tuvimos una agradable charla. Yo también me alegro de haberlo hecho, porque resulta que el tractor tiene una historia bastante interesante. Matt es el segundo propietario de esta máquina y, hasta donde él sabe, nunca ha salido del condado de Saint Clair desde que se vendió nueva. Para aquellos de ustedes que juegan en casa, eso también significa que nunca se aventuró más de una hora desde donde se construyó en Southfield, Michigan, tampoco.
Aparentemente, el tipo que lo compró nuevo solo cultivó alrededor de 60 acres con él. Pasó la mayor parte de su primera vida tirando de una vieja sembradora Deere de seis hileras, un arado IH de cinco partes inferiores y un disco IH de 14 pies. Nunca pasó una noche afuera en todo el tiempo que tuvo, tampoco, siempre estacionó en el mismo lugar en el granero. Originalmente un tractor de cabina de fábrica, le sirvió bien, hasta un fatídico día hace unos 27 años.
Este tractor no juega bien con las ramas de los árboles.
Como cuenta Matt, un día, el tipo golpeó la rama de un árbol y destrozó bastante el taxi. Ese fue el último día que cultivó con él. Lo puso en el mismo lugar en el granero y allí permaneció durante unos 15 años. Matt dijo que siempre recordaba haberlo visto cuando conducía de camino a la ciudad. Entonces, un día, hace unos doce años, lo notó estacionado afuera.
Ese fue el día que Matt se detuvo y se presentó. Eventualmente, llegó a un acuerdo por un puñado de equipo de granjero y se lo llevó todo a casa, incluido el 1150 en todo su esplendor sin cabeza. Mira, Matt nunca lo vio como un objeto de colección. Para él, era un tractor agrícola y tenía toda la intención de volver a ponerlo en funcionamiento.
Que es exactamente lo que hizo.
Dijo que la parte más difícil de todo el asunto fue ubicar un par de guardabarros de cultivo en hileras para convertirlo en una estación abierta. Él dijo: "Hombre, llamé por todo el país buscando un par de esos guardabarros que no costaron una fortuna. Nunca los encontré. ¡Resulta que estuvieron justo debajo de mis narices todo el tiempo! Terminé tropezando con un par, casi literalmente, en un cementerio local cuando estaba buscando algo más. No eran perfectos, ¡pero los hice funcionar!
Los guardabarros no son perfectos, pero he visto cosas mucho peores y apuesto a que tú también.
Una vez que se limpió, Matt trabajó con él hasta que un John Deere 4850 entró en el granero. Después de eso, no se usó tanto. Durante los últimos cuatro años, lo único que hizo el gran Massey fue arrastrar una esparcidora de fertilizante alrededor de 100 acres cada año. Como dije antes, este tractor ha tenido una vida bastante fácil.
Si bien Matt era el dueño, era religioso al asegurarse de que estuviera en el establo todas las noches y siempre tuviera cambios regulares de fluidos y filtros. Hace unos tres años, volvió a pintar el tractor y reemplazó el tacómetro original por uno nuevo. El tacómetro marcaba 3400 horas y estaba funcionando en ese momento, pero la aguja se cayó. Hoy, el nuevo lee 179 horas, colocándolo en algún lugar entre 3500 y 3600 horas totales.
Este Massey 1150 tiene mucho que ofrecer, pero ¿establece un récord? En una palabra, no. No es un creador de récords. Un puñado de ejemplos muy bien restaurados han cruzado el bloque de la subasta en los últimos años y han puesto el listón bastante alto.
Este tractor tiene mucho que ofrecer.
Dicho esto, hay un elefante en la habitación que también podría detenerlo.
Los Perkins 510 no son muy fáciles de encontrar, y cuando los encuentra, pueden ser costosos. La mayoría de las veces, si un 510 se desgasta o falla, un 540 es una mejor opción para colocarlo en su lugar. Sin embargo, que yo sepa, nadie fabrica un kit de reconstrucción completo para un Perkins 510 y los distribuidores ya no almacenan piezas.
El motor de Matt no ha sido abierto desde que lo tiene, y nunca ha tenido ningún problema con él. Podría durar otras 10.000 horas. Por otra parte, podría romper una manivela en agosto. Nunca sabes. De cualquier manera, creo que es un excelente candidato para una restauración completa.
Así que después de todo eso, ¿cuánto creo que vale? Creo que se venderá en algún lugar en el rango de $ 12,000 a $ 14,000.
Aunque no es un tractor agrícola fantástico, el Massey 1150 todavía tiene seguidores leales, y no veo que esto cambie. La serie 1100 es, en mi opinión, uno de los tractores musculosos más atractivos jamás construidos. Los puse a la altura del 806 y el 1206, y el 6030 de Deere. Todos son tractores imponentes que llaman la atención, al mismo tiempo que conservan el carácter y el estilo que recuerdan al pasado. Además es un V8. ¿Quién no ama el sonido de un gran V8 en auge?
El Massey 1150 de Mike Jackson causó un gran revuelo en el stand de Massey Ferguson en el National Farm Machinery Show de 2022. Lo encontró en una cerca en 2015 y literalmente tuvo que cortar árboles del marco para llevarlo a casa. Fue una restauración bastante intensa, pero finalmente la terminó en la víspera de Navidad de 2021. Estoy aquí para decirles que esa cosa es absolutamente hermosa.
Al final del día, son uno de los modelos más buscados que jamás haya construido Massey Ferguson. Curiosamente, hay un mercado muy fuerte para los 1150 en Europa occidental. Si va a YouTube y busca videos de Massey 1150, encontrará una gran cantidad de videos de Holanda. De hecho, el primero que promocioné fue en una venta en el centro norte de Iowa en 2019. El día después de que terminó la subasta, el subastador me llamó para agradecerme por la exposición adicional. Aparentemente, la oferta ganadora provino de un tipo en Holanda que la vio en nuestra página de Facebook.
Si terminas comprando el que se vende el 6 de junio, por favor ponte en contacto. Me gustaría escuchar los planes para ello.
Fecha de subasta: 6 de junio de 2023
Subastador: Subasta Albrecht
Formato: en línea (la licitación está abierta ahora)
Ubicación: Municipio de Greenwood, Michigan
Listado de subastas TZ
Fecha de la subasta: 6 de junio de 2023 Subastador: Albrecht Formato de la subasta: en línea (las ofertas están abiertas ahora) Ubicación: Greenwood Township, Michigan TZ Listado de subastas LEER MÁS: Masterson Magic: Recordando a Don Masterson LEER MÁS: Mustang, Corvette y Field Boss: ¿Qué hay ¿la conexión? Fecha de subasta: 6 de junio de 2023 Subastador: Albrecht Formato de subasta: En línea (la oferta está abierta ahora) Ubicación: Municipio de Greenwood, Michigan TZ Listado de subastas